Ett nytt kriteriedokument från LFM30 ska stötta branschen i att minska klimatpåverkan från transporter, bodar, avfall och maskiner på byggarbetsplatser. Dokumentet vänder sig till både byggherrar, entreprenörer och leverantörer – och är tänkt som ett konkret stöd snarare än en lista med krav.
LFM30:s Arbetsgrupp 6: Klimatneutrala byggarbetsplatser och transporter har tagit fram dokumentet Kriteriedokument: Byggtransporter & Byggarbetsplats – Rekommenderade kriterier och anvisningar för klimatförbättrad upphandling avseende byggtransporter och byggarbetsplats, som innehåller rekommenderade kriterier för klimatförbättrad upphandling. Syftet är att göra det enklare att ta steg mot en klimatneutral byggsektor.
– Dokumentet är till för att stötta branschen med vilka steg som är lämpliga att ta för att minska byggarbetsplatsens klimatavtryck, förklarar Lotta Brodin från Akkafrakt. Vi har fokuserat på det som ofta hamnar utanför fokus – transporterna, bodarna, avfallet och maskinerna.
Det nya dokumentet innehåller kriterier inom fem huvudområden: transporter och logistik, cirkularitet, fordon och maskiner, bodar/kontor/containers samt byggel och energikällor. Kriterierna är uppdelade i tre ambitionsnivåer som sträcker sig från 2020 till 2030.
– Det är inte ett kravdokument utan en hjälp för hur en förflyttning kan se ut – och det är inte alltid synonymt med högre kostnader. Det fungerar som en lathund och en vägledning, säger Peter Tiliander från Beijer Byggmaterial.
Målgruppen är bred: alla aktörer som påverkar byggarbetsplatsens klimatpåverkan – från byggherrar till materialleverantörer. Användningen ser olika ut beroende på roll.
– Som byggherre eller entreprenör kan man använda dokumentet när man kontrakterar leverantörer, för att sätta ramar och säkerställa att man når sin ambitionsnivå, säger Andreas Holmgren från Treano.
– Och som leverantör är det ett bra verktyg för att förbereda sin organisation. Alla behöver inte uppfinna hjulet – ta stöd i dokumentet i stället, fortsätter han.
Med det nya kriteriedokumentet vill LFM30 driva på klimatomställningen genom ökad tydlighet och gemensamma förväntningar. Genom att fler aktörer använder dokumentet i sina projekt kan branschen gemensamt minska utsläppen – ett viktigt steg mot klimatneutralt byggande 2030.
Sammanfattning:
LFM30:s kriteriedokument för byggtransporter och byggarbetsplats är en vidareutveckling av Trafikverkets upphandlingsdokument Gemensamma miljökrav för entreprenader. Dokumentet ger stöd till branschen i att minska klimatpåverkan från arbetsplatsens omkringliggande verksamhet – såsom transporter, bodar, maskiner och avfall. Dokumentet innehåller tydliga kriterier och en förflyttningstrappa i tre steg, från nuläge till 2030.
Kriterierna är indelade i fem områden: transport och logistik, cirkularitet, fordon och maskiner, byggbodar och energi. Varje område innehåller rekommenderade nivåer och åtgärder för klimatsmart upphandling och genomförande.
Dokumentet riktar sig till byggherrar, entreprenörer och leverantörer, och kan användas vid upphandling, planering och uppföljning. Det är inte ett kravdokument – utan en praktisk vägledning för att skapa samsyn, effektivisering och klimatförbättring i byggprojekt.
Syftet är att stötta LFM30:s medlemmar i omställningen mot klimatneutralt byggande 2030.
